Unser Büssing sieht ja nun aus wie ein gerupftes Huhn. Bis zu diesem Zeitpunkt sind die Fortschritte sehr deutlich anhand der Bilder zu erkennen. Jetzt aber geht es ins Detail, viele Schäden sind erst jetzt richtig erkennbar. Die richtige Abfolge der Arbeitsschritte sind nun abzuklären. Die Bremsanlage wird ausgebaut, sämtliche Leitungen werden geprüft, vieles muss erneuert werden. Was macht welches der vielen Ventile, wo läuft die Leitung zu welchem Zweck entlang.....Nur wenige der älteren Mitarbeiter kennen noch diesen Typ Bus.

Da hört man dann schonmal:" Weißt du noch......, das war doch......, wie war das doch gleich..."

Durchrostete Rahmen müssen ersetzt werden, aber hier ist auch vieles sehr geschwungen in der Konstruktion, also nicht nur "alles im Winkel " und dann passt das schon. Es ist eben vieles noch richtige alte Handarbeit, die dem Karrosseriearbeiter viel Geduld und Können abverlangt.

Die elektrische Anlage ist auf 12 Volt ausgelegt, lediglich zum Starten wurden 24 Volt benötigt. Die Elektriker werden eine komplett neue Elektro - Installation vornehmen müssen...auf dann 24 Volt.

Die Maschine zeigt sich in einem guten Zustand. Dennoch wird sie komplett zerlegt und überholt.

Hier steigen wir jetzt mit neuem Bildmaterial ein in den Monat März.

21.01.07

01.03.07